Aumenta el consumo de drogas legales y baja el de las ilegales

De: El Periódico de Catalunya
Àngels Gallardo
Barcelona

La tendencia a consumir drogas de venta libre, tóxicas y adictivas a pesar de su perfecta legalidad, avanza más entre los jóvenes de 14 a 18 años que la opción por sustancias ilegales, alertó ayer la Conselleria de Salut. Al tabaco y el alcohol, de creciente demanda en los últimos años, se han sumado ahora los fármacos del grupo de los tranquilizantes, de venta en farmacias y para cuya adquisición legal es necesaria una receta médica. El 10% de los adolescentes catalanes los han consumido. En cambio, desciende la demanda de cannabis entre la población escolar.

Los fármacos legales --ansiolíticos, psicoestimulantes y relajantes-- se consiguen en los ambientes de ocio barceloneses, a través de los mismos círculos del mercado negro que conducen a las drogas de diseño alucinógenas, de apetencia decreciente.

Estas tendencias figuran en el Libro blanco sobre prevención del consumo de drogas, que ayer presentó la consellera de Salut, Marina Geli. El elevado consumo de alcohol es, no obstante, el dato que más preocupa a los técnicos de la Generalitat. El 80% de los estudiantes de 14 a 18 años lo consumen con frecuencia y, en muchas ocasiones, con la pretensión de alcanzar una intoxicación, dice el informe. De emborracharse.

Embriaguez

"Esa cifra de consumidores habituales de alcohol no es el valor indicativo del peligro real --aseguró, no obstante, Joan Colom, responsable de drogodependencias--. Lo más preocupante es el 10% de chicos de esa edad que son bebedores de riesgo". Ese umbral, que equivale a la embriaguez, lo alcanzan los jóvenes que toman a diario cuatro o más cervezas, copas de vino u otro alcohol. Más de dos, si son mujeres.

El Libro blanco recoge que si en el 2004 el 30% de la población escolar fumaba cannabis, ahora lo hace el 25%. También se percibe un claro declive del speed anfetamínico y del éxtasis. El 4,7% de los menores de 18 años esnifaron coca en el último año y el 30% fuman tabaco.

"El consumo de alcohol entre la población escolar es sin duda lo que más nos preocupa --afirmó Antoni Plasència, director general de Salut Pública--. Es una asignatura pendiente en toda Europa". "Como ocurre con el tabaco --añadió--, lo prioritario es abrir un debate social, que exista una conciencia colectiva sobre lo perjudicial de ese hábito. Las leyes vendrán después". Tanto Geli como Plasència suscribieron en su día el intento, frustrado, de la exministra de Sanidad, Elena Salgado, de elaborar una ley reguladora del consumo de alcohol entre los jóvenes.

Sin cambio legal

Tampoco están satisfechos ambos responsables con la reducción del consumo de cigarros alcanzada en los ambientes públicos desde que se aprobó la ley española antitabaco, en enero del 2005. En tres años, han dejado de fumar 250.000 personas en Catalunya, la comunidad española donde se ha aplicado con más rigor la norma.

Aunque resulta evidente que la ley antitabaco ha funcionado de forma satisfactoria allí donde la prohibición de fumar se reguló sin ambigüedades --en los lugares de trabajo y en los comercios, por ejemplo--, Salut no prevé vetar el tabaco en los bares y restaurantes de menos de 100 metros cuadrados de superficie, salvo si la medida se emprende al unísono en toda España.

El veto de fumar se infringió en el avión de Rubalcaba en su viaje a Malí

La prohibición de fumar en los aviones, prevista en la ley española antitabaco, no se respetó en el vuelo que trasladó al ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, en la visita que esta semana realizó a Malí y a Mauritania. Durante las cuatro horas y media de viaje entre Madrid y Bamako, la capital maliense, numerosos periodistas que viajaban en la delegación oficial, así como algunos miembros del equipo del ministro, fumaron tantos cigarrillos como les vino en gana, sin que nadie pusiera ninguna objeción.

Rubalcaba, no obstante, no fumó. El tabaco volvió a aparecer en el trayecto aéreo entre Bamako y Dakar, la capital senegalesa, y posteriormente en el viaje de regreso a Madrid. Los pasajeros no tuvieron en cuenta que la ley prohíbe fumar en todo tipo de transportes públicos y además incide de forma explícita en los de aireación cerrada.