Nada lejana ni imposible aparece la posibilidad que la Provincia de Quillota recupere la condición marítima que perdió tras la Reforma Administrativa de principios de los ’80.
La idea viene estrechamente unida a la posible materialización del antiguo sueño de los quillotanos de construir un camino que una al sector rural de Boco, comuna de Quillota, con el puerto, balneario y caletas de Ventanas, comuna de Puchuncaví.
La posibilidad surgió de parte del consorcio transnacional OHL, que está construyendo el nuevo Camino Internacional y que anunció el estudio de factibilidades para definir si realiza la voluminosa inversión que representaría la construcción del Camino Boco- Ventanas.
La ruta corresponde a un proyecto que desde hace varias décadas han tratado de sacar adelante las autoridades de Quillota. De hecho, durante el gobierno de Salvador Allende, su ministro de Obras Públicas, Pascual Barraza, llegó a comprometerse con la iniciativa.
El soñado camino representaría un gran adelanto para toda la actividad económica de la zona, porque permitiría sacar con mayor facilidad y a menor costo la producción agrícola a los mercados consumidores nacionales e internacionales. A la vez, significaría un gran impulso a la actividad turística, facilitando el acceso de los veraneantes de la costa a los atractivos rurales de Quillota y el traslado de los habitantes y visitantes de estas ciudades a las comunas costeras de Quintero y Puchuncaví.
El alcalde de Quillota, Luis Mella, ha estado a la cabeza de las conversaciones con el consorcio OHL y junto con impulsar la posible construcción del camino a Ventanas, planteó la modificación de la división administrativa de la Región y la Provincia.
Antes de la Reforma Administrativa impuesta por el régimen militar en los ‘80, existía la provincia de Valparaíso con dos departamentos: Valparaíso y Quillota (además estaba la Provincia de Aconcagua, que agrupaba a las actuales provincias de San Felipe, Los Andes y Petorca).
El Departamento de Quillota (capital Quillota) incluía las comunas de Llay Llay, Hijuelas, La Calera, Nogales, La Cruz, Quillota, Quintero y Puchuncaví.
La nueva estructura administrativa de la zona creó la Provincia de Quillota, con capital en la misma ciudad, ahora con siete comunas: Hijuelas, Nogales, La Calera, La Cruz, Quillota, Limache y Olmué. Es decir, en comparación con el antiguo Departamento, la Provincia perdió la agrícola comuna de Llay Llay (pasó a la provincia de San Felipe) y las comunas marítimas de Quintero y Puchuncaví. A cambio, recibió las comunas de Limache y Olmué, que en la anterior estructura pertenecían al Departamento de Valparaíso.
En realidad, Limache y Olmué nunca se han sentido plenamente integradas a la Provincia de Quillota y por ello sus autoridades y comunidad aprecian con entusiasmo el proyecto de crear la Provincia de Marga Marga, que agruparía el territorio del actual Distrito Electoral 12 (Quilpué, Villa Alemana, Limache y Olmué).
El alcalde Mella ha manifestado su interés de aprovechar la posible reforma que permitiría la creación de la Provincia de Marga Marga para modificar también el territorio provincial anexando a Quillota las comunas de Quintero y Puchuncaví.
La construcción del nuevo Camino entre Quillota y Puchuncaví sería un factor fundamental a considerar en el eventual proyecto de reordenamiento territorial.
Y la idea ha encontrado óptima acogida en las autoridades de las dos comunas que se sumarían a la Provincia de Quillota.
El alcalde de Puchuncaví, Agustín Valencia, recordó que existen fuertes relaciones entre su comuna y Quillota a través de proyectos agroindustriales que espera profundizar a partir de marzo próximo, añadiendo que el proyecto se facilita ampliamente con el anuncio de OHL de estudiar la factibilidad de construir el camino entre las dos comunas.
En tanto, el alcalde de Quintero, Raúl Vargas, anunció que abordaría el tema en la próxima sesión del Concejo Municipal, donde muchos auguran una muy buena acogida.
Lo concreto es que la recuperación del territorio marítimo para la provincia de Quillota es un tema que ya se puso en tabla y que las autoridades tendrán que estudiar y defender en un futuro no muy lejano.
Director responsable: Miguel Tapia González [director(a)zonaimpacto.cl] · Webmaster : Javier Tapia Donoso